6月28日下午3點，四川省TIR跨境公路貨物運輸首票啟運儀式在天府新區(qū)舉行。作為中國西南地區(qū)的唯一成員企業(yè)——四川港投集團陸海云港公司負(fù)責(zé)此次TIR跨境公路貨物運輸?shù)娜虪I運。
伴隨著響亮的汽笛聲，滿載燈串、充電插頭等貨物的集裝箱卡車緩緩啟動，駛向匈牙利首都布達佩斯。這標(biāo)志著四川省到歐洲的TIR跨境公路貨物運輸模式正式開啟，跨境公路貨物運輸發(fā)展進入一個新階段。這對于四川貫徹落實“一帶一路”倡議和 RCEP協(xié)定，有力促進新一輪西部開發(fā)開放、西部陸海新通道建設(shè)等國家戰(zhàn)略實施，打造對外開放新前沿，形成“四向拓展、全域開放”的立體全面開放新態(tài)勢都有著重要意義。
此次TIR跨境公路貨物運輸集裝箱卡車，將由新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、斯洛伐克，到達匈牙利首都布達佩斯清關(guān)，隨后經(jīng)捷克、奧地利，最終到達德國卸貨，全程約9200 km，涉及10個國家，7個TIR運輸國家，預(yù)計12天抵達最終目的地。空運、海運、鐵路等運輸模式相比，TIR跨境公路貨運對基礎(chǔ)設(shè)施依賴較小，具有機動靈活、裝卸方便等特點，尤其適合電子零部件等貨品單價高、時效要求高的貨運需求。
《TIR公約》作為普通適用的國際海關(guān)過境運輸便利化公約，以“手續(xù)一致、廣泛認(rèn)可、稅費保障、簡便快捷”的主要特點，為國際運輸貨物及車輛提供統(tǒng)一、便捷、高效的海關(guān)過境通關(guān)手續(xù)，為過境國提供有效的稅費擔(dān)保。我國于2016年7月5日正式加入《TIR公約》，并自2019年6月25日起全面實施《TIR公約》。TIR運輸使得企業(yè)可在內(nèi)陸辦理海關(guān)相關(guān)手續(xù)后，憑TIR單證在同樣實施TIR公約的國家間通行，途經(jīng)國海關(guān)一般不開箱查驗，可有效縮短在邊境口岸的等待時間。
TIR運輸在四川省的深入開展，將進一步暢通四川省對外貿(mào)易通道，打通四川省至歐洲除航空、鐵路、海運以外的第四物流通道，與中歐班列實現(xiàn)有效互補和資源共享，實現(xiàn)國際物流通道多樣化發(fā)展，形成鐵公水航“四位一體”國際物流多式聯(lián)運供應(yīng)鏈體系。據(jù)測算，TIR運輸最高可節(jié)省58%的運輸時間和38%的運輸成本。
四川港投集團旗下陸海云港公司于今年5月加入國際道路運輸聯(lián)盟（IRU），是中國西南地區(qū)的唯一成員企業(yè)，將同政府、國際道路運輸聯(lián)盟一起，共同推進四川省跨境公路運輸供應(yīng)鏈建立及配套生態(tài)發(fā)展，打造跨境道路運輸集散園區(qū)，建立基地運營平臺，形成輻射周邊、帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級的內(nèi)陸樞紐型口岸經(jīng)濟，加強與歐洲及“一帶一路”沿線國家在物流、貿(mào)易等領(lǐng)域合作，融合國外相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展先進經(jīng)驗，更好地服務(wù)于“川貨出川出?！?、構(gòu)建“一帶一路”中的“四川通道”，為四川建設(shè)交通強省和現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)，培育高能級開放合作平臺、打造內(nèi)陸經(jīng)濟開放高地注入強大新動能。
成都海關(guān)、交通運輸廳、省發(fā)展改革委、商務(wù)廳、省政府口岸物流辦、成都市交通運輸局、成都市口岸物流辦、天府新區(qū)管委會、天府新區(qū)國際合作局、四川港投集團和國際道路運輸聯(lián)盟（IRU）相關(guān)負(fù)責(zé)人共同見證了啟動儀式。
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