近日，四川港投陸海云港先后與阿塞拜疆國家鐵路集團(tuán)（ADY）、里海航運(yùn)公司、巴庫國際海港公司、巴庫造船廠公司對(duì)接，實(shí)地調(diào)研對(duì)接巴庫港、里海運(yùn)輸船舶、造船廠、港口鐵路公路集疏運(yùn)體系等，深度對(duì)接合作，推進(jìn)跨里海通道物流發(fā)展。雙方以阿塞拜疆巴庫作為中歐“中間走廊”重要節(jié)點(diǎn)樞紐的戰(zhàn)略定位為錨點(diǎn)，在已有的合作基礎(chǔ)上，重點(diǎn)推進(jìn)在鐵運(yùn)、海運(yùn)、跨境公路、航空運(yùn)輸?shù)榷嗍铰?lián)運(yùn)領(lǐng)域的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，全面強(qiáng)化雙向進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模，著力共建高效暢通、立體多元、安全便捷的現(xiàn)代化國際物貿(mào)體系，深度推進(jìn)跨里海國際運(yùn)輸走廊建設(shè)。
自2021年發(fā)行首列跨里海國際班列以來，陸海云港-山九貨運(yùn)公司已累計(jì)發(fā)運(yùn)跨里海班列232標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)服務(wù)貨值達(dá)1.1億元人民幣，形成穩(wěn)定的跨里海運(yùn)輸服務(wù)體系，運(yùn)輸服裝、光學(xué)設(shè)備、精密機(jī)械等多元化產(chǎn)品，有效搭建中國與歐亞大陸間的高效物流通道。
跨里海運(yùn)輸通道是連接中國與歐洲的多元化國際物流新動(dòng)脈，依托中歐班列跨境運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以鐵路為主干、海運(yùn)與公路為補(bǔ)充，貫穿哈薩克斯坦、里海、阿塞拜疆、格魯吉亞等國家與區(qū)域，形成橫跨歐亞的“中間走廊”。該通道通過多式聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)全程高效銜接，運(yùn)輸時(shí)效較傳統(tǒng)路徑提升30%以上，已成為共建“一帶一路”框架下跨區(qū)域互聯(lián)互通的重要載體。
接下來，四川港投及陸海云港將依托現(xiàn)有跨里海班列、國際公路運(yùn)輸?shù)葹榛A(chǔ)，與ADY、巴庫港、里海航運(yùn)等深化戰(zhàn)略合作，持續(xù)拓展以跨里海通道為核心的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，提升中國—阿塞拜疆—?dú)W洲的貨物周轉(zhuǎn)效率。同時(shí)立足巴庫港作為跨里海通道關(guān)鍵樞紐的戰(zhàn)略地位，系統(tǒng)謀劃布局物流樞紐節(jié)點(diǎn)，進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模，并積極探索跨境電商、保稅倉儲(chǔ)等物貿(mào)新業(yè)態(tài)，助力跨里海通道成為四川參與“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略支點(diǎn)，為四川對(duì)外開放高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。
