近期，新政航電公司安全生產(chǎn)風險分級管控和隱患排查治理“雙重預(yù)防機制”建設(shè)項目順利通過港航公司的評審驗收，達到了試點預(yù)期目標。
構(gòu)建安全生產(chǎn)風險分級管控和隱患排查治理“雙重預(yù)防”機制建設(shè)是貫徹落實國家、省安委會和集團公司關(guān)于遏制重特大事故決策部署的重要舉措，是從人、機、環(huán)、管等四個方面將安全生產(chǎn)工作繼續(xù)抓細抓實，杜絕盲區(qū)、盲時、盲點，做到系統(tǒng)全覆蓋，使各崗位人員的安全生產(chǎn)工作對象和權(quán)限更加明確。自去年5月接到通知，作為集團公司“雙重預(yù)防機制”建設(shè)唯一試點單位，新政航電公司高度重視，認真落實上級安排部署，及時成立專項工作組，廣泛收集研究項目資料、全面摸排梳理風險點，積極通過走訪交流、邀請專家現(xiàn)場指導(dǎo)、多次召開現(xiàn)場交流會等，克服了國家、省、行業(yè)均無具體風險分級標準、無風險評估標準等諸多困難，確定了“全面風險辨識、科學(xué)風險評估、精準風險分級并落實分級管控、合理標識風險、有效進行隱患排查整治”等五步工作法，于今年5月完成體系建設(shè)，形成了《風險評價標準》《分級管控清單》《隱患標準清單》《風險分布矩陣圖》《評價指導(dǎo)手冊》《全員一崗一卡》《區(qū)域及崗位風險告知卡》《風險辨識、評估和分級匯編總手冊（一企一冊）》等重要成果。
近期，經(jīng)港航公司組織的專家組現(xiàn)場踏勘查證，一致認定新政航電公司完成了機制建設(shè)所有工作，符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準規(guī)范的規(guī)定和要求，達到了《新政航電公司雙重預(yù)防機制實施方案》建設(shè)目標。此次驗收通過，標志著新政航電公司“雙重預(yù)防機制”由創(chuàng)建階段正式轉(zhuǎn)入施行階段。下一步，新政航電公司將積極利用體系創(chuàng)建成果，做好“雙重預(yù)防機制”與日常安全工作的融合，持續(xù)夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
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