近日，嘉陵江航運(yùn)史上首個(gè)集裝箱班輪，“騰勝2號(hào)”先后順利通過港航公司控股嘉陵江蒼溪、沙溪、金銀臺(tái)、新政、金溪、鳳儀、小龍門、桐子壕等8級(jí)航電樞紐。
首航集裝箱班輪裝載700噸重晶石粉從廣元港出發(fā)，經(jīng)重慶果園港到遼寧營(yíng)口港，最終將運(yùn)至遼寧省盤錦市。廣元至重慶開行集裝箱班輪，將有效降低物流成本，對(duì)嘉陵江流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到拉動(dòng)作用，有助于沿江區(qū)域把區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步融入成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。
為做好通航工作，港航公司控股嘉陵江流域各航電樞紐高度重視，提前測(cè)量檢查了船閘上下引航道、閘室淤積情況，確保航道水深滿足通航要求；及時(shí)對(duì)船閘操作、調(diào)度、維護(hù)工作人員進(jìn)行了安排部署，確保了集裝箱船舶順利通行；航電樞紐負(fù)責(zé)人主動(dòng)到現(xiàn)場(chǎng)指揮，密切關(guān)注船隊(duì)進(jìn)出閘情況，防范碰撞、擱淺等安全事故發(fā)生。下一步，港航公司及控股各航電樞紐將一如既往地支持嘉陵江水運(yùn)物流發(fā)展，積極為港口和航運(yùn)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，廣泛參與嘉陵江水運(yùn)大通道建設(shè)。
?
回
到
頂
部