近日，四川交運(yùn)所屬四川長江水運(yùn)有限責(zé)任公司（簡稱“長運(yùn)公司”）在云南昭通和四川南充的2個船舶建造項目同期開工，兩地緊張有序的生產(chǎn)畫面生動呈現(xiàn)。
在云南省昭通市綏江縣會儀鎮(zhèn)船舶施工現(xiàn)場，長運(yùn)公司在剛剛完工第1艘6000噸級金沙江“甲醇－柴油”雙燃料新能源自卸式貨運(yùn)船舶的基礎(chǔ)上，同類型的第2艘船舶接續(xù)開工。該船總長106米、型寬17.26米、型深6.1米，配置雙燃料新能源動力系統(tǒng)及自卸系統(tǒng)，可有效提高作業(yè)效率，降低人工成本，減少污染物排放，實(shí)現(xiàn)效能與環(huán)保的雙重提升。
在南充市高坪區(qū)都京港的長運(yùn)公司船舶修造廠，首批次8艘“平安渡運(yùn)”船舶龍骨鋪墩一字排開，這是長運(yùn)公司剛剛中標(biāo)承建27艘南部縣30客位“平安渡運(yùn)船”項目的繁忙施工現(xiàn)場。該項目包含20艘傳統(tǒng)能源船和7艘新能源船，是長運(yùn)公司迄今規(guī)模最大的平安渡運(yùn)客船建造項目。其中新能源船舶以磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)為主電源，可實(shí)現(xiàn)零排放、高能效、超靜音航行，集環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和簡約美觀于一體，能顯著優(yōu)化乘客體驗(yàn)；駕控臺配備可視化平臺，能實(shí)時監(jiān)測全船動力設(shè)備，進(jìn)一步提升駕引操作的便捷性和安全性。
長運(yùn)公司將組織抓好兩地建設(shè)項目的安全施工，合理調(diào)配技術(shù)力量，協(xié)同保障建設(shè)質(zhì)量。下一步，長運(yùn)公司將持續(xù)發(fā)力于新能源動力系統(tǒng)技術(shù)革新的前沿陣地，為四川船舶工業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入新力量、新動能。
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