近日，瀘州港在智能化升級進程中實現(xiàn)又一重要突破，新引進的6臺無人駕駛新能源集卡正式投入港口生產(chǎn)運營。
去年7月，瀘州港率先引進兩臺無人駕駛新能源集卡“Q-Truck”，與人工駕駛車輛混行參與港口生產(chǎn)作業(yè)，成為四川首批使用無人駕駛新能源集卡的智慧港口。通過智能化調(diào)度系統(tǒng)，“Q-Truck”成功參與集裝箱裝卸船、裝卸火車及場間移箱等流程環(huán)節(jié)，全面驗證了無人車與有人車在港區(qū)混行的安全性和可行性，實現(xiàn)了節(jié)能減排與降本增效的雙重目標。
此次投運的6臺無人駕駛新能源集卡中新增了一臺“E-Truck”車型，可以在無人與有人駕駛之間切換作業(yè)，能夠全面兼顧件、雜、散貨等各種特殊場景作業(yè)要求。無人駕駛新能源集卡投用后，在運行效率方面，將整體提高港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)效率10%以上；在安全生產(chǎn)方面，可以有效防止集卡司機疲勞駕駛風險，從根本上消除因人員操作失誤等原因?qū)е碌陌踩[患；在節(jié)能減排方面，相較燃油集卡作業(yè)能耗成本節(jié)省50%以上，每年可減少碳排放約300噸。
無人駕駛新能源集卡的正式批量投用，標志著自動駕駛、人工智能等新技術(shù)在瀘州港實現(xiàn)了規(guī)?；瘧?yīng)用，為下一步全面推進港區(qū)智能化建設(shè)、打造綠色智慧港口奠定堅實基礎(chǔ)。
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